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速度与激情的赛车是真的照旧道具

近几年，国内汽车文化与赛事发的展可谓敏捷，同伙们打仗赛车的机遇也是越来越多。那对于摄影快乐喜爱者来说，这一样是一个很是有趣和值得拍摄的题材。今天咱们就约请到了几位叱咤赛场多年的赛车摄影师，为咱们梳理一下关于赛车拍摄的技术与经验。

摄影这个行业的范围其实很是之大，同伙们当初是因为何选择了较为小众且略带危险性的赛车范畴？

我是尹博崴。鬼使神差，大学学的是整合营销，毕业机缘偶合进了《中国赛车》杂志，本以为拍两年就算了，成果一拍拍了十年。

我是伍思锋，我也是深圳大学毕业的，我是尹博崴的舍友，咱们是上下展的关系。我读的是计划相关的专业，出来事情后在电视台事情，走的是文娱圈线路。后来，经由尹博崴介绍进进到赛车摄影行业中，一做就是十年。

我是梁振文，我之前是消防工程师，后出处于很喜好摄影，就开端本人拍摄风光花卉鸟，前面发明原来赛车摄影是这么有激情的，就进进到赛车摄影行业。一开端我是做越野和拉力摄影，后来通过《中国大赛车》杂志抛来的橄榄枝，就拍摄过全中国所有范例的赛事。

众所周知，隔行如隔山，摄影一样云云。差此外拍摄题材必要用到判然差此外设备。很多附件也可以有效提升拍摄成果。那末应当若何选择拍摄设备成为了摆在眼前的重要问题。

在相机方面，对焦快速、连拍速度快、高感暗示优异都是紧张的选择按照。对焦和连拍性能优异的相机。比拟机身，镜头的选择一样紧张。不少于300mm焦距的镜头是拍摄赛道的必备，而维修区的拍摄前提则相对没有那末严苛，各类焦段都可以按照拍摄成果换着行使。当然，与相机性能和镜头焦段相对的，往往是更大的体积、更重的质量，是以用好这么一套设备，要有一副好身子骨才行。

汽车赛事的范例笼盖了多种赛场情况，这使得拍摄场景的选择也各不不异。面临广漠的赛场空间，赛场老法师们又会若何选择好的拍摄机位和场景？

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提早踩点很紧张。咱们知道赛车手会在每站角逐前用走赛道的体式格式往熟习。摄影师也是一样。多走动，变换拍摄职位，多测验测验差此外拍摄参数与镜头的组合，大部分情况下可以找到一个最优的解决方案。拍摄职位一样要赐顾帮衬到前后景元素的搭配。好比力为热点的S弯道，往往就可以形成很好的画面层次感。且更有益于暗示赛车之间的竞争画面，同时也更能暗示赛车过弯时的各类姿势。

这里要分外提示，不管是场地赛照旧拉力赛，拍摄时必定要属意安然与赛场法则，选择拍摄地址重要保证本身安然并做到不干扰角逐。

拍摄高速行驶的赛车，不是一件收留易的事，有什么拍摄技术可以给同伙们共享？

行使高速快门凝固刹时则常用在必要交代更多画面内收留时，好比说通过暗示飞溅的沙石、排气管喷出的火焰、或是刹车的烟雾来暗示赛车的动势，一般快门速度可以设置在1/500秒以上。当然赛车也并非只有快门的应用，慢门的行使也一样频仍。行使慢门拍摄时，越慢的快门速度会制作越夸张的静态虚化成果，但必要一双安定的“铁手”让相机不乱地跟随车一起运动，让主体赛车在取景框中的职位贯穿连接不变。对焦也是拍摄高速运动物体时的环节，可以行使相机的持续对焦模式来追踪移动物体举行拍摄。对于主动对焦性能壮大的相机，可以选择区域对核心。总而言之，相机握在本人的手中。不管拍什么主题都逃可是一万小时定律——多拍，量变毕竟会引发量变。

日常平凡可以多看看国内外优异的摄影师拍摄的照片，更多是要进修思绪和构图，而并非拍摄参数什么的，如许才可以更快地让想要的画面从脑海中浮现。

每个赛车场都有其怪异的元素，早午晚好天阴天雨天的光线也各不不异，必要勤奋，多到赛道边走动，窥察光线的角度和职位是否能很好地契合赛车的姿势，做好预备才能拍的到美观的照片。

拍摄机遇的选择往往决定了照片的质量。在赛车角逐众往往有一些并世无双的刹时。那末最初来谈下若何把握拍摄机遇。

这必要必定时候的拍摄经验的堆集和对赛车本人的明白————赛车在什么时候，什么职位会展现出什么样的状况，然后按照本人想要拍摄的场景往构图，测验测验，最初就是守株待兔，并且不竭调剂参数来获取最好的成果。

光线角度低反差大的时辰相对收留易拍到好的照片，也就是早上和傍晚，别的，正赛时车手的拼抢要比演习排位时剧烈，在赛道收留易超车的职位期待，拍摄到出色刹时的机遇会多不少。体会和堆集很多，才能拍到一张好作品，如许的拍摄也才更成心义。

为何要到外太空

《速度与激情9》(官方名称为F9)将把抵牾带出地球大气层，并进进太空，而詹姆斯·邦德的电影也可能介进其中。这部由范迪塞尔领衔主演的电影系列将初次以太空参观为主题。迪塞尔自2001年《速度与激情》系列开拍以来一向扮演多米尼克·托雷托的脚色，他将成为新一章的主角和中央，而这一章刚巧是为了庆祝该系列电影的20周年数念。F9原定于2020年上映，但因为冠状病毒大盛行，F9被推延了一年，于2021年上映。

《速度与激情》系列在20世纪初刚开端刊行时，重要专注于不法街头赛车。保罗沃克在《速度与激情》第一部自力续集中担当主角，并继续扮演布莱恩奥康纳一角。今后，《速度与激情：东京漂移》又转至日本。在第一部上映十年今后，《速度与激情5》对该系列举行了删改，将多姆、布莱恩和他们的团队推动了全球局限的抢劫。跟着道恩·强森扮演的卢克·霍布斯的进进，风险变得越来越高，特技也变得加倍猖狂。该剧逐步发展成一部成熟的动作片，影迷的数目和票房也随之在增长。

多姆vs布莱恩：谁才是《速度与激情》中最好的车手

尽管正在为《速度与激情》系列的第九部做预备，但《速度与激情》系列还推出了衍生剧和动画电视剧。《速度与激情》计划将来发展更多的项目，是以必要设法主意子让故事景象形象一新。F9将通过引进银河机遇打开一扇新的大门。固然这听起来很猖狂，但对于以冲破实际场景的鸿沟而著名的系列来说，这似乎是可行的下一步。以下是F9的太空计划，以及它对故事情节发展的影响。

在执导了前四部《速度与激情》今后，林诣彬再次掌舵F9。故事是在多姆和他的团队与犯法策划人塞弗产生抵牾后，多姆从此退休并与家人团圆。多姆和莱蒂为了扶养多姆年幼的儿子，举行了一项使人肾上腺渗出的任务。不幸的是，多姆的弟弟Jakob Toretto 与塞弗合作后出现了麻烦。在妹妹Mia 、Tej 、Roman 和Ramsey的援助下，让同伙们从新回到一起。出人意料的是，F9还确认了韩的回回。鉴于多姆是故事的中央，他极可能是阿谁开端踏上银河参观的人。

就在比来，罗德里格斯在接收采访时，证实了F9的太空参观。粉丝们已经猜测了很多年，因为这是一个从未探索过的范畴。有趣的是，这部电影系列多年来一向计划进军最终鸿沟。塞斯·罗根共享了他与《速度与激情》制片人的一次偶遇，他传播宣传这部《速度与激情》在十年前就有了关于进进太空的设法主意。

Fast 9的火箭车可能是多姆进进太空的体式格式

关于太空参观的第一个公道的暗示出如今F9的第一个完全的预告片中。在视频中，出现了几辆新车。尽管《速度与激情》系列已经不再触及街头赛车，可是汽车仍然是电影中一个凸起的细节。在预告片中出现的新车中，有一辆经由改装的庞蒂亚克火箭车。与典型的速度和动力改良不同，该双门跑车装备了火箭。

庞蒂亚克·菲罗可能只是为多姆进进太空而建造的某种交通对象的第一个原型。当他通过其他体式格式面临雅各布和塞弗时，他可以指派某些事情人员往建造一些对象。火箭车可能只是D多姆在F9中分开地球大气层时行使的小对象。

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